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当時物 希少 純正品トヨタ ハイラックス/サーフ用のベンチウィンドウ 三角窓 当時物 希少 純正品トヨタ ハイラックス/サーフ用のベンチウィンドウの詳細情報

当時物 希少 純正品トヨタ ハイラックス/サーフ用のベンチウィンドウ。ハイラックスサーフ N130系 4ドア(KZN130W)フロントバンパー。ハイラックスサーフ N130系 4ドア(KZN130W)右前パワーウィンドウ。■商品説明トヨタ純正品 ハイラックス/ハイラックスサーフ用のベンチウィンドウ(ドア三角窓)になります。米国のコレクターから入手したものになりますが、使用する予定がなくなったため出品します。現地にて、三角窓無しのハイラックス(Toyota Pickup)を三角窓付きへコンバートするカスタムがあり、当方も同様のカスタムを検討して揃えましたが、方向性変更のため出品いたします。左右セット(運転席・助手席)で、画像のものが全てです。開閉機構付きのタイプで、そのまま使用可能な状態かと思います。9枚目の画像はイメージです。■状態ゴム部分については著しい劣化や欠損は見られず、この手のパーツにありがちな金属部分の強い腐食もありません。特にスプリング部や開閉ノブ周辺にサビが少なく、状態の良い個体はなかなか出てこないかと思います。全体的に見て、年式を考慮すると比較的良好な状態ですが、長期保管および経年による細かなスレや汚れ等はございます。レストアベースのパーツとしてご理解の上、ご検討ください。神経質な方はご遠慮ください。■適合についてトヨタピックアップ/ハイラックス純正タイプの三角窓(VENT window)となります。80年代後半〜90年代前半頃の車両であれば、ピックアップ・サーフ(4Runner)ともに左右ハンドル問わず取り付け可能との情報があります。日本国内では、RN/YN/LN系前期(80年代後半〜90年代前半)のハイラックスに対応する可能性があります。おそらくハイラックスピックアップの世代(〜LN112頃)までであれば流用・組み込みが可能と思われますが、その後のニューハイラックス系には適合しない可能性が高いです。当時の詳細な適合情報が少ないため、最終的な適合については必ずご自身でご確認ください。古い車両用のパーツとなりますので、状態・適合ともに画像優先でご判断をお願いいたします。なかなか出てこないパーツかと思いますので、三角窓化カスタムやスペア用としてお探しの方いかがでしょうか。■発送についてヤマト運輸宅急便にて発送いたします。送料は当方にて負担いたします。以上、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。メーカー...トヨタ車種...ハイラックス。2026年最新】Yahoo!オークション -トヨタ 三角窓の中古品・新品・未。新車外し エブリイ DA17V 6型 純正ストラット フロント。トヨタ アクアGR LED左ヘッドライト。JAOS バトルズ ラングラーJL サスペンション、ショックアブソーバーセット。アルト ha36s リフトアップ スプリング 2WD FF ha36v。JIC 車高調 FC3S サスペンションキット。70カムリWS用ロアブラケット。ファイナルコネクション車高調 タント。左側 30アルファード ヘッドライト。【中古】 トヨタ 純正 クラウン 18系 テールランプ 左右 KOITO。80ヴォクシー2WD CUSCO エムズスピード車高調。64w エブリイ リア作業台 オリジナル。ダイハツハイゼットカーゴテールユニットクルーズ右 着払い。VAB WRX 純正ショック4本セット。TEIN NA/NB 車高調。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン  クスコ  車高調。R32 スカイライン 社外 アッパーアーム フロント。☆ワゴンR mh23s TEINダウンサスカット☆。326 チャラバネ。MAQs 直巻きスプリング ID62-63 100-8k。フェアレディz s30 F強化ローダウンスプリング 2本セット
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